ボーイング787
ボーイングの新型旅客機、787(ドリームライナー)が完成しました。
最大のライバルメーカー、エアバス社が巨大な旅客機、A380を開発したのに対し、ボーイングは中型機に力を注いでいます。
787は、機体の約35%を日本企業が製造しているとか。
また炭素繊維を多く使い、軽量化と省エネ化を実現しているそうです。
おかげで航続距離も長く、東京〜ニューヨーク間をノンストップで飛行できるようです。
将来は中型機の長距離便が当たり前になるかもしれません。
巨大なA380は開発の遅れが響き、苦戦しそうな雰囲気。
ボーイングVSエアバスの新型機争いは、どちらがリードするでしょうか。
写真はチェコ。プラハのルズィニエ空港。これからアムステルダムへ向かう、チェコ航空のボーイング737。
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最大のライバルメーカー、エアバス社が巨大な旅客機、A380を開発したのに対し、ボーイングは中型機に力を注いでいます。
787は、機体の約35%を日本企業が製造しているとか。
また炭素繊維を多く使い、軽量化と省エネ化を実現しているそうです。
おかげで航続距離も長く、東京〜ニューヨーク間をノンストップで飛行できるようです。
将来は中型機の長距離便が当たり前になるかもしれません。
巨大なA380は開発の遅れが響き、苦戦しそうな雰囲気。
ボーイングVSエアバスの新型機争いは、どちらがリードするでしょうか。
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by fujiitomohiro
| 2007-07-13 17:27
| チェコ Czech Republic